Fundersul vai destinar mais R$ 345 milhões para obras em rodovias de MS

| NYELDER RODRIGUES / CAMPO GRANDE NEWS


Reinaldo ao lado do secretário de Infraestrura, Eduardo Riedel, conversando sobre obras no Estado (Foto: Chico Ribeiro/Divulgação)
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Cotações

O Fundersul (Fundo de Desenvolvimento do Sistema Rodoviário do Estado de Mato Grosso do Sul) vai ser o responsável por financiar ao menos mais cinco importantes obras ainda neste ano, conforme anunciado pelo Governo do Estado nessa segunda-feira (9). Ao todo, a suplementação de orçamento chega a casa de R$ 345 milhões.

Esse valor se soma aos R$ 278 milhões já aplicados no primeiro semestre - houve ainda R$ 139,6 milhões repassados pela gestão estadual, de seus cofres, para as prefeituras investirem em obras diversas de infraestrutura urbana ou não.

'Os governos existem para devolver em obras, programas e projetos o dinheiro dos impostos que todos pagamos', frisa o governador Reinaldo Azambuja (PSDB), ao comentar a aplicação dos recursos no Estado. 'Mato Grosso do Sul já é o estado com mais investimentos públicos estaduais por habitante', completa o chefe do Executivo.

As quantias citadas são todas frutos de superávit do Fundersul, possibilitando assim que haja integração regional rodoviária ampliada e assim melhora na qualidade de vida de todos moradores dessas regiões. O recurso pode ir apenas para infraestrutura.

'Quando falamos de Fundersul, o sinônimo é investimento direto em infraestrutura e o caminho mais seguro para o desenvolvimento do nosso Estado e para a geração de renda e de emprego', destaca o chefe da pasta de obras de MS, Eduardo Riedel.

Os novos investimentos atendem a pavimentação das rodovias MS-162 (Maracaju, Dourados e Itaporã), MS-345 (Anastácio, Nioaque e Bonito), MS-156 (Caarapó), MS-378 (Ponta Porã, Laguna Carapã e Caarapó) e MS-382 (Guia Lopes da Laguna e Ponta Porã).

A previsão de receita para o ano de 2021 no Fundersul se aproximada do R$ 1 bilhão. Já a porcentagem de recursos do fundo que tiveram como destino o sistema rodoviário chega a casa de 86% - aí se inclui também construção e manutenção de pontes.



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