O Brasil deve produzir 596,1 milhões de toneladas de cana-de-açúcar conforme aponta a primeira estimativa da safra 2022/23, divulgada nesta quarta-feira (27) pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). O número representa aumento de 1,9% em relação à safra anterior.

Apesar do aumento na produção, a área de colheita da cana deve sobre redução de 1,3%, devido à concorrência com outras culturas, chegando a 8,2 milhões de hectares, mas há expectativa de recuperação da produtividade em 3,2%, resultado de um clima mais favorável que o ocorrido no último ciclo.

Conforme os dados da Conab, esse aumento na produção de cana contrapõe positivamente o fechamento da safra anterior, que apontava redução no volume produzido no ciclo 2021/2022. Caso a previsão se mantenha, o Brasil deve continuar na posição de maior produtor de açúcar do mundo nesta safra, lidando simultaneamente com o desafio de produzir mais biocombustível.

Subprodutos

Açúcar - A estimativa é que o Brasil produza cerca de 40,2 milhões de toneladas de açúcar nesta safra, incremento de 14,9% em comparação com o ciclo anterior. A retomada deve recuperar também parte do mercado internacional que havia reduzido na última safra.

Etanol - Segundo o levantamento, a produção total de etanol, proveniente da cana-de-açúcar e do milho, é de 28,66 bilhões de litros, com redução de 5,3% em relação à safra passada. No etanol da cana, a redução afetou tanto o anidro, com queda de 11,1%, quanto o hidratado, com decréscimo de 4,9% em comparação à safra 2021/22.

Mercado Ainda de acordo com a Conab, a menor quantidade de cana-de-açúcar produzida na safra passada influenciou a restrição da oferta interna e limitou a disponibilidade de açúcar e etanol para exportação. Já para a safra 2022/23, a estimativa de recuperação da produção de açúcar contribui para a perspectiva de crescimento das exportações do produto nesta temporada.

Em relação ao etanol, o cenário de maior controle da pandemia de COVID-19 favorece o aquecimento da demanda interna, fator que pode limitar as exportações e incentivar a importação do biocombustível.