Conheça as versões mais econômicas dos carros mais vendidos

Descubra quais são as variações mais eficientes dos 10 modelos mais populares do mercado em setembro

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Nesses tempos de aperto econômico, em que o carro acabou perdendo em muitas famílias o seu papel de veículo de passeio para se transformar em fonte de renda, nada mais importante do que saber se você está rodando a bordo de um automóvel econômico.

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Para isso, consultamos a relação de carros do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) para descobrir quais são as versões mais econômicas dos carros mais vendidos em setembro no mercado brasileiro, segundo os dados de emplacamento do Renavam, divulgados pela Fenabrave.

Embora possa parecer estranho, nem sempre as variações mais baratas ou com motores menos potentes foram as que garantiram a maior quilometragem rodada por litro. Nesses casos, o fator decisivo foram os propulsores com tipos diferentes de combustível ou o uso nas versões mais caras de motores tecnologicamente mais avançados. Confira os resultados a seguir:

1 - Fiat Strada Versão mais econômica: Freedom 1.3 Cabine Plus Consumo urbano etanol: 9 km/l Consumo rodoviário etanol: 9,8 km/l Consumo urbano gasolina: 12,8 km/l Consumo rodoviário gasolina: 14,2 km/l

2 - Chevrolet Onix Versão mais econômica: 1.0 manual Consumo urbano etanol: 9,9 km/l Consumo rodoviário etanol: 11,7 km/l Consumo urbano gasolina: 13,9 km/l Consumo rodoviário gasolina: 16,7 km/l

3 - VW Gol Versão mais econômica: 1.0 Consumo urbano etanol: 9,1 km/l Consumo rodoviário etanol: 10,1 km/l Consumo urbano gasolina: 13,3 km/l Consumo rodoviário gasolina: 14,4 km/l

4 - Hyundai HB20 Versão mais econômica: 1.0 Sense Consumo urbano etanol: 9,1 km/l Consumo rodoviário etanol: 10,1 km/l Consumo urbano gasolina: 12,8 km/l Consumo rodoviário gasolina: 14,6 km/l

5 - Fiat Argo Versão mais econômica: 1.0 Consumo urbano etanol: 9,3 km/l Consumo rodoviário etanol: 10 km/l Consumo urbano gasolina: 13,2 km/l Consumo rodoviário gasolina: 14,2 km/l

6 - Chevrolet Onix Plus Versão mais econômica: 1.0 LT Consumo urbano etanol: 10,1 km/l Consumo rodoviário etanol: 12,5 km/l Consumo urbano gasolina: 14,5 km/l Consumo rodoviário gasolina: 17,7 km/l

7 - Chevrolet Tracker Versão mais econômica: Turbo Consumo urbano etanol: 9 km/l Consumo rodoviário etanol: 10,4 km/l Consumo urbano gasolina: 13 km/l Consumo rodoviário gasolina: 14,8 km/l

8 - Jeep Compass Versão mais econômica: Longitude Diesel Consumo urbano: 10,3 km/l Consumo rodoviário: 13,4 km/l

9 - Ford Ka Versão mais econômica: 1.0 S Consumo urbano etanol: 9,3 km/l Consumo rodoviário etanol: 10,8 km/l Consumo urbano gasolina: 13,3 km/l Consumo rodoviário gasolina: 15,6 km/l

10 - Jeep Renegade Versão mais econômica: Longitude Diesel Consumo urbano: 10,2 km/l Consumo rodoviário: 12,9 km/l 

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