Uma reivindicação que há mais de dez anos mobiliza moradores e lideranças indígenas de Sidrolândia começou a sair definitivamente do papel. As obras de recapeamento de 18 quilômetros da MS-162, no trecho entre Sidrolândia e o distrito de Quebra Coco, já estão em andamento.

O investimento é de R$ 9,08 milhões e contempla o trecho entre os quilômetros 67 e 85 da rodovia. Além de fazer a ligação com Quebra Coco, a MS-162 é uma das principais vias de acesso à Terra Indígena Buriti e faz parte da rotina de moradores, estudantes, trabalhadores e produtores da região.

“Não estamos falando apenas de recuperar o asfalto. Estamos falando de uma rodovia utilizada todos os dias por famílias, pelo transporte escolar, por quem trabalha e precisa se deslocar com segurança. Essa era uma cobrança antiga das comunidades e nosso papel foi ouvir, levar essa demanda ao Governo e trabalhar para que a solução chegasse. Agora a obra começou e é isso que importa: transformar uma reivindicação da população em resultado”, afirmou presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul, deputado Gerson Claro.

As condições do trecho vinham provocando reclamações principalmente entre moradores das comunidades indígenas. Além dos danos aos veículos, as lideranças relatavam preocupação com a segurança e com os acidentes registrados na rodovia. A situação levou moradores a realizarem mobilizações e bloqueios temporários da MS-162 nos últimos meses.

O trabalho de melhorias prevê a recomposição funcional do revestimento asfáltico, com recuperação e melhoria do pavimento existente. A intervenção integra o Programa-Piloto PRO REVEST e tem prazo previsto de 180 dias consecutivos para execução.

O resultado da licitação foi homologado no dia 14 de agosto e o contrato assinado no dia 18. A intervenção dá continuidade às melhorias realizadas na MS-162.

Em fevereiro, a Agesul já havia iniciado serviços de recuperação em outros 12 quilômetros da rodovia na região de Sidrolândia.

Espaço de 10 por 20 metros permite que moradores planejem quintal, garagem e futuras ampliações